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鄉民中心/綜合報導對岸武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情蔓延,截至昨(18日)為止,中國境內確診人數已超過7.4萬人,死亡人數也累積至2003人。針對這次疫情,1名網友好奇,中國自古以來不時爆發疫病,且當時醫療並不發達,最後都是如何平息?話題引發討論,其他人隨即揭開殘酷真相,直言「人死光就停了」。▲貞觀二年旱蝗並至,唐太宗曾下詔罪己。(圖/翻攝自維基百科)「古代若發生大型傳染病最後怎麼結束?」原PO今(19日)在PTT八卦板發問,「如果古代發生像武漢肺炎這種大型傳染病,以古代那種巫術治病的方法肯定沒用,這樣大型傳染病到底要怎麼結束啊?」▲原PO發文徵求網友意見。(圖/翻攝自PTT)文章曝光後,大批網友紛紛留言「死的差不多,然後人去樓空後結束吧」、「人死光到傳不出去的時候,瘟疫的傳染就結束了」、「以前沒有疫苗,就是用誰撐的住就活而已」、「死到沒宿主或剩下有抗體的」、「古代人口移動很少,一些地區內死一死傳不遠」、「人口密度降低,瘟疫無法有效傳播就會結束」、「死光光,重生」。▲話題引發鄉民熱議。(圖/翻攝自PTT)另外,也有鄉民提到「不用問到古代,光70幾年前國民黨封村,讓裡面自生自滅,不要感染外面的人,就可以推出古代八成也這樣」、「聽過建安七子這名頭嗎?建安二十二年,癘氣流行,家家有殭屍之痛,室室有號泣之哀。或闔門而殪,或覆族而喪」;還有人透露,過去碰上瘟疫流行或飢荒,某些皇帝會下達「罪己詔」,意在透過承認自身錯誤,以平息上天怒火,或將災禍降至自身,讓百姓得以倖免。

記者鍾釗榛/綜合報導特斯拉上海超級工廠Gigafactory 3建廠完成後,創辦人兼執行長馬斯克把目標望向歐洲,歐洲擁有廣大的汽車市場,對電動車的接受度也高,如果能在地生產強化競爭力,對於歐洲車廠推出電動車來挑戰根本無須擔心,這項計畫雖然美好,最近卻因為環保人士抗議而出現轉折。▲Tesla Roadster 2.0(圖/翻攝自網路)特斯拉預計在德國柏林東部的Gruenheide建造第四座超級工廠Gigafactory 4,這座工廠會是特斯拉歐洲的第一個生產基地,預估年產量為50萬輛,對於急著增加產能的特斯拉而言,在歐洲有生產基地會是一大利基。▲Tesla將如何面對建廠危機。(圖/車訊網)特斯拉在德國已經購入300公頃土地,打算用最短時間完成超級工廠,但是建廠之前必須要砍伐92公頃森林,這件事引起德國環保團體Gruene Liga Brandenburg的關注,並以法律行動要求特斯拉停止這項開發案。▲Tesla Model X(圖/翻攝Tesla官網)原本預計92公頃森林能在三天完成砍伐,現在這項工程停滯等待德國法院判決,雖然馬斯克宣稱這片森林是人造林,原本用來供應紙漿生產,對環境影響沒有這麼大,至於居住在森林的野生動物,特斯拉也說會妥善安排。德國某些政黨也擔心環保團體抗議會影響商業發展,特斯拉在德國建廠,如果能在預期的2021年完工投產,能創造12,000名就業機會,進而帶動零件供應、物流等相關產業,他們希望法院不要重蹈2018年Google事件的覆轍,當時Google打算在德國設立創業孵化器,因為當地人抗議後造成計畫終止,如果這次特斯拉的建廠計畫生變,德國官方對於商業投資的信譽會不保,還會損失經濟發展與就業機會,所以該不該為了電動車與經濟犧牲森林,已經成為德國法院的頭痛問題。

特斯拉狂砍92公頃森林 只為了自己的環保正義

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本文来源:3分3d注册 责任编辑:大发3dapp 2020年02月20日 05:13:35

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